Jaká byla bitva u Jambelí?

Bitva u Jambelí Jednalo se o námořní bitvu mezi Ekvádorem a Peru, která se konala na ekvádorském námořním území dne 25. července 1941.

Jednalo se o hádku mezi ekvádorským dělovým člunem BAE Calderón a peruánským torpédoborec BAP Almirante Villar.

První z nich byla malá válečná loď a druhá větší loď, která mohla podle námořní terminologie dosáhnout rychleji a byla agilnější. Kromě toho byl nadřazený ve vyzbrojování a vojsku.

Navzdory velkému rozdílu v moci zvítězil Ekvádor a podařilo se mu vyhnat peruánské síly z Jambelího kanálu..

To je důvod, proč je každý den 25. července oslavován den ekvádorského národního námořnictva jako uznání odvahy a odhodlání členů námořnictva..

Před Jambelí, válka 1850-1860 nastal. V roce 1981 vznikl hraniční konflikt „False Paquisha“, ve kterém došlo ke střetům mezi pohraničními jednotkami; a nakonec, v roce 1995 byla provedena Cenepa válka, konflikt vyvinutý na východní straně Cordillera del Cóndor.

Začátek bitvy u Jambelí

Všechno to začalo, když peruánská loď "Almirante Villar" opustila okres Zorritos v Tumbes, Peru, směřující do ekvádorských vod, konkrétně do zálivu Guayaquil, aby vykonávala úkoly hlídkování a průzkum námořní zóny..

Když Ekvádorci vnímají peruánskou přítomnost, dělový člun "Abdón Calderón", který již navigoval kanál Jambelí směrem k Guayasu, změnil svůj záď na Puerto Bolívar při střelbě..

Okamžitá akce peruánských námořníků byla protiútok a po více než 20 minutách výměny střelného prachu, bitva nebo "incident", jak Peruvians preferují tuto událost, skončili.

Činnost ekvádorské posádky Abdón Calderón, kterou velel velitel Rafael Morán Valverde, byla provedena poté, co si uvědomili, že peruánským záměrem bylo zablokovat záliv Guayaquil..

Higinio Malavé, důstojník ekvádorského námořnictva a posádky dělového člunu, říká, že "Peruánci využili toho, že jsme tehdy neměli vojenské letectví.

Nicméně, před střetem 25. července, oni už měli letadla letící nad Guayaquil. Peruánci využili konjunktury druhé světové války, aby tento spor zahájili..

Předchůdci bitvy u Jambelí

Před námořní bitvou musely ekvádorské válečné lodě zůstat 26 dní v kanálu Jambelí, aby se vyhnuly jakékoli invazi. Nicméně, méněcennost, jak ve válečném materiálu, tak v jednotkách, byla zcela zřejmá:

-Ekvádorské síly byly překročeny v poměru 10 k 1

-Zbraně byly zastaralé

-Armáda se skládala pouze z 8 000 vojáků

-Nebylo žádné letectvo a jediné letadlo, které počítalo rovníkovou zemi, bylo pro výcvik.

Z těchto důvodů se intervencím Spojených států, Brazílie a Argentiny podařilo zastavit peruánské operace, ale nečekaně se obnovily 23. července 1941..

Oznámení "Atahualpa" bylo zodpovědné za provádění mise na ochranu pobřeží provincie El Oro, bylo to malé plavidlo sloužící k zatracení služeb světel a bollasů, ke kterým byly instalovány dvě zbraně "Breda" do armády.

Předtím, loď “Machala”, postrádat výzbroj, byl napadnut peruánskými hlídkovými čluny 9. června 1941 \ t.

Z tohoto důvodu velitel hraniční bezpečnosti, podplukovník Octavio Ochoa, požádal, aby byl poslán k oznámení "Atahualpa", aby monitoroval kanál Jambelí..

Podle ekvádorského námořnictva to bylo takhle 23. července, posádka varování "Atahualpa", pod velením fregatové praporky Víctor Naranjo Fiallo, odolávala útoku několika letadel peruánské armády a podařilo se jim sestřelit jeden z nich..

Daniel Cevallos, člen posádky "Atahualpa" varování, říká, že "v tu chvíli se kajutový chlapec Eleuterio Chalá hodil a hodil výbuchy, dokud se mu nepodařilo sestřelit".

V té době, Ekvádor neměl moc vyzbrojování, jen pušky, ale nemnoho antiaircraft baterií, které existovaly, si užil rozsahu tři tisíce metrů, ale peruánská letadla se zvedla co nejvíce aby se vyhnul bytí hit projektilu..

Operace 23. července byly dělány během rána, když oni se objeví na obloze Puerto Bolivar, v Jambelí kanále, čtyři peruánská letadla a pokračovat k útoku Varování “Atahualpa” letět 200 metrů vysoký a procházet přes skupinu. z přístavu.

Peruánští piloti vyložili čtyři kulomety, ale nikdo necítil cíl. Na druhou stranu, se dvěma kulomety a kanónem Breda "Atahualpa" bylo možné sestřelit peruánské letadlo, které nakonec dopadlo na Balzalito..

Boj, který trval jen 7 minut, zanechal tragickou smrt kapitána nadporučíka José Quiñónez González (kdo měl posmrtnou podporu v peruánské vojenské hierarchii) \ t.

Quiñónez González představuje první eso peruánského letectví, které se místo svého padáku snažilo nasměrovat své letadlo proti ekvádorským bateriím a bylo zasaženo nepřátelskou palbou, havarovalo a ztratilo svůj život..

Důsledky bitvy u Jambelí

Peruánsko-ekvádorská válka, známá také jako Válka 41. století, byla jen jedním z několika ozbrojených konfliktů, ke kterým došlo mezi oběma zeměmi Latinské Ameriky v důsledku jejich světského územního sporu kvůli nedostatku uznávaných a přijímaných hranic oběma zeměmi..

V důsledku války z 25. července 1941 byl dne 29. ledna 1942 podepsán Protokol o míru, přátelství a mezích Rio de Janeira, ale zjevně nenahlášené konfrontace pokračovaly až do příchodu nového tisíciletí..

V současné době se oba andské národy snažily pokročit ve zlepšování svých bilaterálních diplomatických a vojenských vztahů.

Odkazy

1. Anon. (2010). Dekadence instituce (1916-1942). V Anonu, Námořnictvo Ekvádoru.
2. Bravo, M. S. (2015). Epos z července 1941. Vzpomínky na Buenos Aires.
3. Republika (17. července 2017). 76 let námořní bitvy Jambelí. Republika.
4. Núñez, E. M. (1981). Obecné dějiny ekvádorské armády: Ekvádorská armáda v mezinárodní kampani z roku 1941 a po válce \ t. Centrum historických studií armády.