70 nejlepších frází Ayrtona Senny

Nechám ti to nejlepší fráze od Ayrtona Senny (1960-1994), jeden z nejlepších jezdců Formule 1 v historii, pro mnoho nejrychlejších, vítězů mistrovství 1988, 1990 a 1991.

Také by vás mohly zajímat tyto sportovní fráze.

1-Nejsem navržen tak, aby byl druhý nebo třetí, jsem určen k vítězství.

2-sekunda je první z prvních, kdo prohraje.

3-Pokud člověk nemá sny, že nemá žádný důvod žít, sen je nezbytný, i když sen jde nad rámec reality, aby mi sen byl jeden ze zásad života.

4 - Kdokoli jsi, bez ohledu na to, jakou společenskou pozici máš, bohatý nebo chudý, vždy projevuje velké odhodlání a vždy dělá všechno s láskou a hlubokou vírou v Boha. Jednoho dne dosáhnete svého cíle.

5-Závody, soutěž, jsou v mé krvi. Je to součást mě, je to část mého života. Dělám to celý život a překonává všechny ostatní věci.

6-Nemám modly. Obdivuji práci, obětavost a kompetence.

7-Neustále jdeme dál a dále se učím svá vlastní omezení, omezení svého těla, psychická omezení. Je to pro mě způsob života.

8-vítězství je nejdůležitější. Vše je důsledkem toho.

9-Jsme z emocí, všichni hledáme emoce, je to jen otázka nalezení způsobu, jak je zažít. Existuje mnoho způsobů, jak je všechny prožít. Možná, že něco jiného, ​​zvláštní věc, kterou vám může Formule 1 poskytnout, je, že víte, že jsme vždy vystaveni nebezpečí, nebezpečí zranění, nebezpečí umírání.

10-Pokud chcete být úspěšní, musíte mít naprostou oddanost, hledat maximální limit a dát to nejlepší ze sebe.

11-Když se přizpůsobíte závodnímu vozu a utkáte, vyhrajte, protože druhá nebo třetí nestačí.

12-Musíte se zavázat k vítězství. 

13-Pocit nebezpečí je vzrušující. Výzvou je najít nová nebezpečí.

14-Důležité je vždy všechno vyhrát. Ten příběh, že důležitou věcí je soutěžit, nejde nad rámec demagogie.

15-S mocí své mysli, svým odhodláním, instinktem a zkušeností můžete létat velmi vysoko.

Zbabělci zemřou několikrát před tím, než skončí, statečný jen jednou dokazuje smrt.

17-Vítězný závod je mnohem větší výzvou než vítězstvím v milionu dolarů.

18 - Jsem velmi privilegovaný. Vždycky jsem měl velmi dobrý život. Ale všechno, co mám o životě, bylo získáno obětavostí a obrovskou touhou dosáhnout mých cílů, velkou touhou vyhrát, což znamená vítězství v mém životě, ne jako řidič.. 

19-A najednou jsem si uvědomil, že jsem už vůz nevedl vědomě. Řídil jsem to nějakým instinktem, jen jsem byl v jiné dimenzi.

20-Nikdy nebudete znát pocit řidiče při vítězství v závodě. Helma skrývá pocity, které nelze pochopit.

21-Piloti jsou pro lidi spíše snem než realitou.

22-Život je příliš krátký na to, aby měl nepřátele.

23-Strach je pro mě vzrušující.

24-Můj hlavní cíl je být uznáván ve světě automobilových závodů jako profesionál a být vnímán jako někdo, kdo něco dostal. 

25-Nevím jiný způsob, jak vědět, že to není riskantní. Každý se musí zlepšit. Každý řidič má své limity. Můj limit je o něco dále než limit ostatních.

26-Moje největší chyba? Něco, co se ještě nestalo.

27-Den, který přijde, přijde. Mohlo by to být dnes nebo o 50 let později. Jediná jistá věc je, že dorazí.

28-Přestaňte běžet, protože je to nebezpečné? Můžu také přejet.

29-Na 273 km / h se dostanete na křivku, ale při 271 km / h dostanete druhou.

30-Co se týče výkonu, odhodlání, úsilí, oddanosti, neexistuje žádná střední půda. Buď uděláte něco velmi dobře, nebo to neuděláte.

31 - Peníze jsou zvláštní záležitost. Lidé, kteří ho nemají, honí ho. Lidé, kteří to mají, jsou plný problémů.

32-Pokud máte Boha po své straně, vše se vyjasní.

33 - Bude to sezóna s mnoha nehodami a já budu riskovat, že budeme mít štěstí, pokud se nestane něco vážného.

34-Je důležité, když váš technický tým není nejlepší, věřit, že bude vždy lepší kariéra.

Je důležité, aby řidiči zůstali pohromadě, protože v těžkých časech se navzájem máme. Pokud nejsme spolu, finanční a politické zájmy organizátorů a stavitelů budou v popředí.

36-Každý rok je šampion, ale vždy není velký šampión.

37 - Jsem mladý muž, který obětoval většinu své vlastní existence pro kariéru. Přemýšlím o této profesi, protože jsem byl dítě; Dal jsem všechno sám a myslím, že ji miluji víc než cokoliv jiného. Proto, když běžím, udělám to jen proto, abych vyhrál. Zastavím jen den, kdy budu vnímat, že jdu o desetinu pomaleji, než jsem mohl.

38-Průběžně pokračuji dál a dál, abych se dozvěděl o svých vlastních omezeních: fyzickém, psychickém. Je to pro mě způsob života.

39-Bojím se smrti a bolesti, ale s tím žiju. Strach mě fascinuje.

40-Bohatí lidé nemohou žít na ostrově obklopeném chudobou. Všichni dýcháme stejným vzduchem. Musíme dát každému příležitost, alespoň základní příležitost.

41-Formule 1 je hrozně konkurenční a sobecký, není to nejvhodnější prostředí pro navázání přátelství.

42-V tomto okruhu nejsou žádné malé nehody.

43 - Pokud se někdy stane, že mám nehodu, která mě stála život, doufám, že je to konečné. Nechtěl bych být na invalidním vozíku. V nemocnici, která trpí nějakým zraněním, se mi nelíbí. Pokud budu žít, chci plně, velmi intenzivně, protože jsem intenzivní osoba. Kdybych musel částečně žít, zničil by mi život.

44 - Moji soupeři mě nemilují, protože můj hřích má být rychlý.

45-Ženy, v nesnázích s nimi nebo bez nich, ale bez nich nemůžeme žít.

46-Jsem mladá, zdravá a jsem více než kdy jindy oddaná své vášni, naší vášni.

47 - Hlavním cílem je znovu a znovu najít cestu k podněcování tohoto pocitu, který mě drží v cestě k úspěchu.

48-Musím se snažit, abych byl co nejlepší.

49-Být závodním řidičem znamená, že jste neustále ohroženi.

50-Být závodním jezdcem znamená, že soutěžíte s ostatními lidmi, a pokud nechcete projít těmito otvory ze strachu, pak už nejste závodním jezdcem.

51-Piloti, soutěžíme a soutěžíme o vítězství, jedinou motivací nás všech je vítězství.

52-Jsem běžec, který vyhrál více závodů než kdokoliv jiný.

53-Když vidíte otevření a jedete vysokou rychlostí vedle jiných vozů, které jsou vám blízké, dopustíte se a otevřete.

54-Někdy dělám chyby, nemůžete vždy mít pravdu, ale nakonec jsem ten, kdo řídí a musím dělat to, co mi v těch chvílích říká moje mysl..

55 - Všichni jsme zodpovědní za nehody, ke kterým dochází v závodě.

56-Trať není navržena tak, aby dva vozy při takové vysoké rychlosti soutěžily o první místo, my, piloti, ano. Jsem navržen tak, abych vyhrál.

57 - Musíš být klidný, klidný a musíš pomoc přijmout, potřebuješ tuto radu, abys vyhrál.

58-Nejdůležitější ze všeho není kontrola nad autem, ale kontrola nad sebou.

59-Někdy nemůžete jít tak rychle.

Měl jsem velmi silné vzdělání, se silnými a jasnými principy ve smyslu toho, jak bych se měl chovat.

61-Nic nelituji, dělám věci ze správných důvodů. Někteří to chápou a jiní ne.

62-Nikdy nebudete nikoho, abyste vám porozuměli a přijali vás, ale nakonec obdivuji to, co dělám.

63 - Jsem velmi konkurenceschopný, myslím si, že každý běžec, který přichází se vzorcem 1, má v sobě velmi konkurenčního ducha.

64-Naučil jsem se najít rovnováhu, abych si dal všechno, když to opravdu záleží.

- Moje hlavní odpovědnost, hlavní pozornost, je zaměřena především na děti.

66 - Je to láska k dětem a jejich obdiv je to, co mě motivuje k tomu, abych sdělil dobré hodnoty.

- Vždycky jsem říkal, že pokud došlo k chybě, bylo to od začátku. Trať není určena pro tento typ závodění. Víme to a měli bychom se zastavit a vystoupit z aut.

68-Nebyla to chyba běžce, byla to chyba týmu, ostatních běžců; musíme mít odvahu jít ven a přiznat, že všichni sdílíme odpovědnost.

69-Ve velmi krátkém čase jsem toho dosáhl, není čas přestat.

70-Začal jsem běhat v motokárách. Mám rád motokáry. Je to nejpůsobivější sport na světě. Více než F1 se mi to líbilo lépe.